MAN, Coventry, TU Graz, AVL, Venecia.

Pesos pesados ecológicos: MAN Truck & Bus participa en el proyecto de la UE ECOCHAMPS, que desea desarrollar una tecnología híbrida para vehículos de pasajeros y comerciales. De los 26 socios, MAN quiere construir un autobús híbrido para las ciudades y espera abaratar los costes mediante la estandarización de los componentes. Su cadena cinemática será compatible con distintas fuentes de energía, ya sea un generador de gas o una pila de combustible.
mantruckandbus.com

Centro Nacional de Prototipos de Baterías: Coventry se está convirtiendo en un centro para la movilidad alternativa al revelarse los planes para construir allí un centro de competencia para la investigación de baterías. La propuesta cuenta con el respaldo de políticos, científicos e industriales. Aunque el centro se centraría en la investigación y el desarrollo, en última instancia podría conducir a una producción local de baterías a gran escala. Aún así, Coventry busca dinero del gobierno para ejecutar los planes, pero ya cuenta con el respaldo (idealista) de la vecina Jaguar Land Rover, que dice querer fabricar tanto vehículos eléctricos como baterías en Inglaterra. Las decisiones de financiación no se tomarán hasta después de las Elecciones Generales.
reuters.com, coventrytelegraph.net

Otro centro de competencia se ha completado en Graz, donde el "Centro de Transmisiones AVL-TU Graz" ofrece un amplio espacio para investigar sistemas de cajas de cambios. En 750 metros cuadrados se probarán todo tipo de transmisiones, desde transmisiones híbridas hasta ejes de potencia para vehículos eléctricos. Se trata de un acoplamiento único de fuerzas corporativas y académicas del que ambos socios esperan beneficiarse.
tugraz.at

Limpieza de la laguna: Venecia quiere electrificar su flota de taxis acuáticos y un nuevo propulsor híbrido de la británica REAP puede ayudar. Se puede reequipar y funciona con una correa de transmisión de carbono. No es el primer intento de mantener bajos los niveles de ruido y gases de escape, ya que Siemens ya está totalmente electrificada un buque veneciano con más
contitech.de