Geely, Havelaar Canada, Dubuc Motors, Renault, Opel.

Plataformas PEV de Geely: El patrocinador chino de Volvo está trabajando en dos arquitecturas novedosas para vehículos híbridos enchufables y totalmente eléctricos. Los primeros en utilizar la base serán un SUV compacto PHEV y un coche eléctrico con 500 km de autonomía. Espere los nuevos modelos de gama alta en torno a 2020.
gasgoo.com

Invitado sorpresa: Se ha presentado en Ontario un concepto de camioneta pick-up eléctrica procedente de Canadá. Su fabricante, Havelaar Canada, también desconocido, espera unirse a los Tesla así como Caballo de trabajoque también buscan electrificar este icono americano del transporte. El Bison E-Pickup de Havelaar cuenta con tracción AWD y se dice que dura 300 km con una carga. Una asociación de desarrollo con la Universidad de Toronto les hace estudiar todos los aspectos de la tecnología EV, pero la producción no está clara. En Workhorse, sin embargo, sopesan ampliar la fabricación para incluir a los particulares en el parque de pick-ups híbridos enchufables W-15. Puede manifestar su interés a través de su página web.
electrek.co (Bisonte), autoblog.com (Workhorse)

Más noticias de Canadá Hablan de tomahawks y no de bisontes, ya que Dubuc Motors ha hecho públicas las especificaciones de su bólido eléctrico en medio de la confirmación de su producción para 2018. Cuatro motores eléctricos lanzan el Tomahawk junto con una fuerza combinada de 1.356 Nm. 600 km pueden estar al alcance de la batería de 100 kWh y la empresa canadiense planea producir unos cuantos miles de unidades. La financiación colectiva para el vehículo animado sigue abierta.
newswire.ca, invertir

El Zoe de Renault se dirige a Australia después de que la sucursal local de la empresa solicitara con éxito la autorización. Con el acceso concedido, el pequeño pero superventas podría hacer su entrada en breve, pero los bajos incentivos dificultan el mercado. Corea del Sur tiene unas condiciones más favorables para los VE, por lo que PSA sopesa enviar allí el Zoe desde Europa a partir de 2019 para mantener la compañía local del Renault Samsung SM3 Z.E.
caradvice.com.au (Australia), koreaherald.com (Corea)

El Ampera-e se abre a los suizos: El modelo eléctrico de GM está de camino a los Alpes y los compradores en Suiza pagarán un mínimo de 41.900 francos suizos. Los concesionarios se harán cargo de las primeras unidades en el tercer trimestre de 2017 y han reservado el segundo mayor volumen de Ampera-E en Europa. Sólo cifras reales que Opel/ Vauxhall no indicaría. Los libros de pedidos se han abierto previamente en los Países Bajos y Alemania, mientras que Noruega ya ha cobrado el primer cargo.
gm.com