Hyundai, Maserati, UE, Gavilán, Nissan, Lexus.

Hyundai-Kona El próximo SUV eléctrico de Hyundai: El Kona puede ser el siguiente en la línea de electrificación de Hyundai y a un precio bastante asequible de 35.000 euros, Auto Bild informa. Un paquete de baterías de 50 kWh permitirá una autonomía de hasta 500 km (NEFZ) en otoño de 2018. Además, un vídeo muestra el Kona de Hyundai desvelado por primera vez.
electrek.co, youtube.com (vídeo)

Maserati pedirá prestado a Chrysler: Los italianos quieren la electrificación o partes de ella y han decidido utilizar la tecnología de propulsión PHEV de Chrysler del Pacifica para su próximo Levante híbrido enchufable. Maserati razonó que desarrollar una propulsión específica sería demasiado costoso, ya que calculan que la versión PHEV representará menos del 10% de las ventas del Levante. Como se informó, los italianos también planean versiones híbridas de su Ghibli, Quattroporte, GranTurismo y GranCabrio, así como un Alfieri totalmente electrificado.
carscoops.coml, caradvice.com.au

La UE aboga por un control más estricto de los OEM: La mayoría de los países de la UE se unen tras un proyecto de nuevas pruebas de emisiones de gases de escape y normas de homologación, ya que los ministros aprobaron la propuesta. En ella se pide a la Comisión Europea que realice controles aleatorios y multe a los fabricantes si se descubre que hacen trampas. La norma surge a raíz del fraude de Volkswagen con los motores diésel y sólo podrá ser aprobada por los parlamentarios de la UE. De hecho, trasladará el poder de las autoridades nacionales, como la KBA alemana, a Bruselas, pero se reserva el derecho de revisar estas decisiones.
europe.autonews.com

Ciencia para las carreras: En el marco de su proyecto Sparrowhawk, la Universidad de Coventry está construyendo una nueva plataforma, que se supone simplificará significativamente los desembolsos y reducirá los costes de la producción de automóviles nicho, incluidos los vehículos eléctricos y autónomos. Basándose en su creación, la uni se plantea lanzar su propio deportivo con propulsión totalmente eléctrica que podría producirse ya en 2019.
coventrytelegraph.net

Cambio suave: Nissan tomará el relevo de su exitoso aliado, Renault e.dams, en la Fórmula E a partir de la próxima temporada. Los franceses desean centrarse plenamente en la Fórmula 1.
motorsport-total.com

Sin futuro para el Lexus CT200h en Estados Unidos: Debido a un descenso de las ventas, Lexus dejará de comercializar el CT200h híbrido en EE.UU. en 2018. En cambio, el coche compacto permanecerá en las tiendas de otros mercados.
blog.caranddriver.com, carscoops.com, hybridcars.com