BMW, Energy Absolute, AESC, Fórmula E.

El scooter eléctrico de BMW llamada Link está en Villa d'Este. La propulsión eléctrica y el paquete de baterías plano liberan espacio para la carga y hasta dos pasajeros en el asiento prescindible que es deliberadamente bajo. Una marcha atrás facilita las maniobras, mientras que el Heads Up Display proyecta una sensación de futuro.
autoblog.com, carscoops.com, press.bmwgroup.com

La Gigafactoría se extenderá a Asia: La empresa tailandesa de energías renovables Energy Absolute pretende rivalizar con la producción de baterías de Tesla y quiere levantar una planta de baterías de iones de litio a partir del otoño del año que viene con una capacidad anual de 50 GWh cuando esté terminada en 2020. El proyecto podría suponer una inversión de 100.000 millones de baht (2.900 millones de dólares), pero la firma aún no ha decidido su ubicación. Cuatro países asiáticos están en la carrera y los iniciadores prefieren quedarse en el país, dado que Tailandia promulgará políticas claras.
electrek.co, bloomberg.com

¿Un acuerdo de 1.000 millones de dólares por la unidad de baterías de Nissan? El inversor chino GSR Capital está intentando hacerse con Automotive Energy Supply Corp. (AESC), una empresa conjunta de Nissan y NEC que fabrica las baterías del Leaf. Aunque las conversaciones siguen siendo confidenciales, Bloomberg se enteró de que el acuerdo podría alcanzar los 1.000 millones de dólares y significar que el gobierno provincial de Hubei, que respalda a GSR, podría tomar una participación en las próximas dos semanas.
bloombergquint.com

Una carrera, un cargo: La batería de nueva generación para la quinta temporada de la Fórmula E ha completado su primera simulación de carrera. Con una densidad de potencia significativamente mayor, el nuevo paquete de baterías de McLaren proporcionará 54 kWh y, por tanto, casi duplicará la capacidad de almacenamiento del equipo utilizado actualmente. Si los ingenieros lo consiguen, las paradas de carga serán cosa del pasado a partir de 2018/19.
motorsport.com