Renault, Ford, Mahindra, Opel, Kiepe Electric, Mini.

Renault espera la paridad de precios de los VE: Después de Volkswagen y BMW, los franceses siguen su ejemplo en su predicción de un drástico descenso de los costes de los vehículos eléctricos gracias a una mejor tecnología de las baterías. La principal figura de Renault en materia de VE, Gilles Normand, afirmó que el Zoe alcanzará la paridad de precios con los pequeños coches con motor de combustión a principios de la próxima década. Las ventas del pequeño VE ya han aumentado un 90% entre 2016 y 2017. En el segmento C, los precios se igualarán en torno a 2025, según Normand.
autoexpress.es

Los coches electrificados de Ford pueden crecer en una gama completa de no menos de 13 modelos para 2022, planes desvelados por Autocar sugieren. Ford registró la etiqueta Energi para vehículos electrificados como el C-MAX en su versión híbrida enchufable. Además, habrá otros PHEV como la F-150, el Mustang, así como la Transit Custom y un SUV totalmente eléctrico (nos informó). Los siguientes en la lista pueden ser el Kuga y el Explorer.
autocar.es

Mahindra electrificará todos sus modelos: El fabricante indio de automóviles ha decidido que todas las nuevas plataformas ofrezcan opciones de electrificación desde el principio, incluidos los vehículos comerciales ligeros. La medida permitirá a Mahindra electrificar más fácilmente todos y cada uno de los modelos en el futuro.
business-standard.com

Precios del Ampera-e NL: Opel ha dado a conocer los precios de su Ampera-e, también conocido como Chevy Bolt, en los Países Bajos, donde se ofrecerá a partir de 40.995 euros. Las entregas comenzarán a principios del próximo año a través de 28 concesionarios Opel seleccionados, los llamados Ampera-e-Agents.
opel.nl (en neerlandés)

Kiepe Electric es el nuevo nombre del recientemente adquirida Vossloh Kiepe es ahora propiedad de Knorr Bremse. La filial se concentrará en sistemas para la electrificación en el sector del autobús y el ferrocarril.
automotiveworld.com

Mientras Mini prepara el Countryman versión híbrida enchufable para su salida oficial a finales de junio según se informa, algunos periodistas tuvieron la oportunidad de dar un primer paseo con él. Las impresiones son buenas, pero hay que advertir que su autonomía eléctrica gira en torno a los 30 kilómetros en lugar de los citados 42.
autocar.es, autoexpress.es