Jun Li, Michael Leiters.
"Podemos hacer 900 al día en el pico de producción. Ahora hacemos 500 al día".
Jun Li, coordinador de la planta de fabricación de BYD en Shenzhen, sobre el efecto perjudicial de la reducción de las subvenciones para la compra de VE en China. Donde antes salía un VE de la línea cada 45 segundos, ahora lo hace cada 90 seg.
technologyreview.com
"Mi opinión es que podríamos estar entre tres y cinco años lejos de un nuevo hipercoche de edición limitada".
El director de tecnología de Ferrari, Michael Leiters, alimenta las expectativas de que un sucesor del LaFerrari podría desvelarse antes de 2022.
autocar.es
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