IAV, UPS, Kenworth, NÜWIEL.

Accionamiento eléctrico modular: La empresa de ingeniería IAV presentó su último accionamiento eléctrico en un simposio celebrado en Viena (Austria). El conjunto de engranajes planetarios integrados del motor ofrece hasta tres velocidades, que pueden ajustarse en función de la eficiencia o de la capacidad para subir pendientes. La potencia constante es de 50 kW con una potencia máxima de 80 kW y se dice que la propulsión eléctrica aumenta la autonomía de la batería entre un 5 y un 10%. Los destinatarios son turismos de todos los tamaños y todo tipo de vehículos de bajas emisiones, incluidos los de pila de combustible.
iav.com, motor

Camión-celda-combustible UPSUPS presenta un camión de pila de combustible: UPS es otro gigante de la logística que entra en el negocio de las emisiones cero como fabricante más que como comprador y acaba de presentar una furgoneta de reparto eléctrica hecha a medida. Utiliza una pila de combustible de Hydrogenics como extensor de autonomía y se ha desarrollado dentro de un programa de 10 millones de dólares financiado a través del DOE. La furgoneta tiene una autonomía de hasta 200 km, afirma UPS, que quiere desplegar un total de 17 unidades en una prueba que se prolongará hasta finales de 2018 en EE UU.
camiones.com , greencarcongress.com

Más vehículos utilitarios de pila de combustible proceden de Kenworth que opera en SoCal. Su prototipo de tractor de hidrógeno de la Clase 8 utiliza una pila de combustible de Ballard Power Systems para recargar la batería. Otro modelo en desarrollo es un híbrido que funciona con GNC. Ambos se desplegarán en los puertos del sur de California.
greencarcongress.com

Y de vuelta a UPS que dará a una start-up de Hamburgo la oportunidad de empujar sus entregas en bicicleta. El remolque eléctrico de empuje de NÜWIEL tiene su propia propulsión eléctrica y podría así ayudar a empujar al cartero hacia delante. Se dice que detecta la fuerza necesaria y alcanza hasta 25 km/h mientras transporta una carga de hasta 90 kilos. NÜWIEL estará disponible para las empresas de mensajería a partir del otoño de 2017 y para los consumidores en 2019.
treehugger.com, electrive.net (UPS, en alemán)

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