Citroën, Karma, Tesla, Mahindra, Workhorse, Moke.

Espere un nuevo Citroën eléctrico para 2020, pero no será un modelo específico. En su lugar, el grupo dejará a los consumidores la elección sensata u optará por una versión de gasolina de la misma marca. No se ha desvelado qué modelo será, pero tras el C-Zero y el e-Mehari, Citroën se mantendrá en el segmento de los (sub)compactos con el PSA plataforma prevista e-CMP. Sienta las bases para una autonomía de hasta 450 km y se está desarrollando junto con el socio de PSA en China, Dongfeng.
autonews.com

El regreso del karma: Antigua Fisker, Karma Automotive inició este mes las entregas del sucesor del Karma Revero y marca la ocasión con un nuevo anuncio de televisión. La firma espera enviar este año unos 1.000 PHEV, cada uno de los cuales costará 130.000 dólares como mínimo para una autonomía eléctrica de 80 km.
vídeo, electrek.co, insideevs.com

Mientras tanto, el Model 3 ha hecho una nueva aparición y esta vez toda de blanco. Las fotos fueron tomadas en California y realmente parecen fotos de espías, ángulos maricones y "agentes" incluidos. Deléitese.
electrek.co (Diseño), electrek.co (sobrealimentación)

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www.intercharge-network-conference.com

El Brexit de Mahindra: El fabricante indio de automóviles ha cesado las ventas de su e2o en el Reino Unido debido a la escasa demanda. Mahindra liquidará así todas sus operaciones británicas de hecho, aunque inicialmente esperaba utilizar las Islas como puerta de entrada a mercados europeos como los nórdicos y los Países Bajos.
reuters.com

Caballo de trabajo eléctrico: Esta es la primera vez que pick-up eléctrico previsto camión de Workhorse puede verse. El potente W-15 de 338 kW tiene una autonomía de 130 kilómetros eléctricos, pero también lleva un extensor de autonomía. Workhorse afirma que ya ha recibido más de 2.000 pedidos anticipados y que quiere producirlo a partir de 2018.
insideevs.com

Volver a hacer grande al Moke dando al extraño buggy de playa Mini una nueva vida como vehículo eléctrico. Tenga en cuenta que este e-Moke no es un Mini como los de antes, sino de una empresa llamada Moke America. El remake afirma tener una autonomía de 40 millas a una velocidad máxima de 25 mph. Suficiente para desplazarse por la arena, seguramente y disponible ya.
geeky-gadgets.com, autoblog.com