GM, Audi, Mercedes, Jaguar, Jeep, Tesla.

La estrategia eléctrica de GM para China: En los próximos tres años, el gigante automovilístico estadounidense tiene la intención de lanzar al menos diez EV y PHEV para el mercado chino, según declaró el director general de GM en China, Matt Tsien, en el transcurso del Salón del Automóvil de Shanghái. Se unió así al resto de fabricantes de automóviles en sus promesas eléctricas realizadas a la luz de las nuevas cuotas energéticas previstas por las autoridades chinas. GM calcula con un potencial de ventas de 150.000 vehículos electrificados hasta 2020 y hasta medio millón hasta 2025. El primer objetivo es iniciar la producción de un modelo totalmente eléctrico en la región de Asia-Pacífico en los próximos dos años.
detroitnews.com, apnews.com

¿Es este el VE de Audi nº. 3? Los rumores sobre un nuevo peso pesado de lujo por encima del A8 son persistentes y han recibido algo más de combustible a través de Auto Zeitung. El informe habla de un posible A9 que podría aparecer en 2020 bajo la etiqueta C e-tron, siendo así el tercero de la gama eléctrica de Audi. Aunque faltan fuentes, el artículo da por hecho que el coupé de cuatro puertas se basará en el Q6 y en el Mission E de Porsche y podría lanzarse en tres versiones con 265, 320 o 400 kW.
autozeitung.de (en alemán)

Mercedes con la Clase S actualizada: El fabricante de automóviles alemán ha renovado su berlina de gama alta. Se supone que la versión actualizada de su Clase S llegará a las carreteras en julio y estará disponible también en versión PHEV con una batería de 13,3 kWh de capacidad y un cargador a bordo de 7,2 kW.
greencarcongress.com, hybridcars.com

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Estilo de serie del I-Pace en el IAA: Jaguar quiere desvelar la versión de producción de su I-Pace en septiembre en el IAA antes de iniciar las ventas el próximo año, Auto Express ha podido saber. El diseño final del primer vehículo eléctrico de Jaguar corresponderá al 80% al prototipo presentado en Los Ángeles el año pasado.
autoexpress.es

Jeep muestra plug-in: La Yuntu Hybrid se ha desvelado en Shanghái y ha sido diseñado para China. Aún no se han dado a conocer detalles sobre la conducción real del PHEV de siete plazas.
motor1.com

Tesla retira del mercado 53.000 Model S y X ya que están equipados con un engranaje defectuoso en los frenos de estacionamiento. Según el fabricante de automóviles, el problema fue causado por un proveedor externo y podría acabar en problemas para liberar el freno de estacionamiento. La llamada a revisión afecta a los vehículos lanzados entre febrero y octubre de 2016.
electrek.co, insideevs.com, teslarati.com

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