VW en China, Nio, BYD, Citroën, MG.

Las cuotas hacen maravillas: China consiguió que VW apurara su electrificación y parece tener las de ganar con el próximo endurecimiento de las cuotas. Volkswagen quiere ahora fabricar un coche eléctrico para las masas junto con JAC a más tardar en 2018, dos años antes de que se programen los VE basados en la plataforma MEB. El primer VE de la JV estará bajo una nueva marca. En China, VW también espera desplegar sus vehículos de nueva energía para su socio de transporte compartido Didi, pero la estrategia global de ventas del grupo para su mayor mercado habla de 400.000 PEV para 2020 y 1,5 millones de coches electrificados para 2025.
nytimes.com, autonews.com

A Nio le gusta a lo grande: La joven marca pisa el acelerador en Shanghái con su SUV eléctrico ES8 con capacidad para siete pasajeros. Los datos sobre prestaciones son escasos, pero Nio ha equipado su VE con dos motores eléctricos y quiere un paquete de baterías intercambiable. Está previsto que se muestre una versión de producción antes de finales de año y que la venta comience poco después. Además, Nio ha abierto los libros de pedidos para lo que denomina su supercoche insignia. Sin embargo, el EP9 sólo se fabricará diez veces por un precio aproximado de 1,5 millones de dólares cada uno.
autocar.es, greencarcongress.com

La dinastía de BYD: Shanghái acaba de ser testigo del debut del concepto de SUV totalmente eléctrico del fabricante chino. El Dynasty ha sido diseñado por Wolfgang Egger, ex Audi, pero no está prevista su producción. En el stand de BYD también se exponen los modelos eléctricos e híbridos Song EV300 y Song DM.
autocar.es, carscoops.com, electriccarsreport.com

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Pabellón de Baden-Württemberg - Impulsar la movilidad del futuro 34 expositores presentarán con orgullo el saber hacer acumulado del suroeste alemán en el Pabellón de Baden-Wurtemberg de la Feria de Hannover del 24 al 28 de abril de 2017 bajo el lema "Impulsar la movilidad del futuro". En más de 600 m² de superficie de exposición, podrá conocer de primera mano los últimos productos innovadores y las competencias clave, como el almacenamiento de energía, la infraestructura de carga, los componentes de precisión, los subconjuntos, los novedosos bancos de pruebas y el software de movilidad. Venga a visitarnos al pabellón 27. e-mobilbw.de (PDF)

Citroën crossover PHEV: El C5 Aircross que se ha desvelado en China será el primer modelo híbrido enchufable de Citroën y se lanzará este otoño primero en China y después en Europa en 2018. El PHEV combina dos motores eléctricos con un motor de gasolina de 300 CV y una autonomía eléctrica de 60 km.
autocar.es, autonews.com

Puertas mariposa no son los únicos caprichos del deportivo MG E-Motion EV en el salón de Shanghái, pero la mejor noticia es que MG pretende fabricar el coupé deportivo eléctrico en 2020 por menos de 30.000 libras. Su propulsión eléctrica ha sido desarrollada internamente y el concepto afirma tener una autonomía de 310 millas.
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