Renault, ZF, EMS, XL Híbridos.

Renault imagina una futura F1 donde los corredores correrían de forma totalmente eléctrica en boxes y durante los periodos de coche de seguridad. Pero es posible que el concepto híbrido RS 2027 sólo se haga realidad dentro de 10 años y entonces sería autónomo y estaría conectado a un nivel tal que los jugadores podrían "correr" en tiempo real, tal y como ha previsto el impulso de los aficionados a la Fórmula E.
autocar.es, pistonheads.com

ZF en China: El proveedor alemán amplió su centro de I+D en Shanghái, donde quiere emplear a 600 ingenieros más de aquí a 2022 para trabajar en productos de movilidad eléctrica para los mercados de Asia-Pacífico. La inversión total es de unos 50 millones de euros.
zf.com

Una tonelada de hidrógeno a una presión de 500 bares es el objetivo del último sistema de almacenamiento de hidrógeno de EMS actualmente en desarrollo. El sistema contiene recipientes a presión de compuestos ligeros de alta resistencia (CFRP), que se incrustarán en contenedores estándar para ser almacenados en estaciones de repostaje de H2.
ems-evolves.com

Retroadaptación certificada: CARB ha aprobado las conversiones híbridas de XL Hybrids para furgonetas y vagones Ford Transit. Además, la empresa ha entrado a formar parte del Proyecto de Incentivos de Vales para Camiones y Autobuses Híbridos y de Cero Emisiones (HVIP) de la CARB, lo que significa que quienes estén dispuestos a realizar la conversión recibirán 2.500 dólares.
greencarcongress.com