Anne Smart, Lance Bradley.
"Se trata de un plan de negocio que permite al mayor fabricante de automóviles del mundo inyectarse en el mercado de recarga de vehículos eléctricos de California y beneficiarse de sus malas acciones".
Anne Smart, vicepresidenta de políticas públicas de ChargePoint, sobre la penalización de Volkswagen para instalar recarga de VE en California. Aparte de ser un competidor, Smart tiene razón, ya que la filial de VW Electrificar América puede beneficiarse del cobro de tasas. Aunque los planes aún tienen que ser aprobados por la CARB y la EPA, el primer borrador ya carece de infraestructuras para las comunidades desfavorecidas.
latimes.com
"Está mal pensado. No es muy difícil tener una política de vehículos eléctricos, pero la nueva tasa VED es confusa".
El jefe de Mitsubishi Reino Unido, Lance Bradley, ha acusado al Gobierno británico de no tener "un plan claro y coherente" para los vehículos eléctricos, especialmente en lo que se refiere al nuevo Impuesto sobre el Consumo de Vehículos (VED) que sitúa al Outlander PHEV al mismo nivel que un Range Rover SDV8.
autocar.es
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