VW, Einride, China, GT eléctrico

VW acelera la investigación sobre baterías: El fabricante de automóviles plan de un "Centro de Excelencia se hará realidad ya este mes, informa Producción de automóviles refiriéndose al estratega jefe de VW, Thomas Sedran. El centro se encargará del desarrollo, la adquisición y el control de calidad de los sistemas de baterías del grupo y deberá explorar también las baterías de estado sólido. Los primeros resultados de laboratorio están previstos para 2018 y a ellos seguirá una producción piloto en 2020. Sedran también ha confirmado la existencia de conversaciones avanzadas con socios potenciales y confía en cerrar acuerdos en 2017.
automobil-produktion.de (en alemán)

Buen transporte autónomo: Los ingenieros de Einride han creado un camión totalmente eléctrico que no necesita conductor pero que puede controlarse a distancia. El llamado T-Pod mide siete metros, tiene una autonomía de 200 km y (a plena carga) pesa 20 toneladas. Las primeras pruebas están previstas para el año en curso y la start-up sueca espera tener listo un primer lote de 200 VE para el transporte de mercancías en 2020.
techcrunch.com, mashable.com

Producción de pilas en China: Por 400 millones de euros, Dynavolt ha abierto una nueva planta de ensamblaje en Fujian y pretende producir baterías de litio con una capacidad anual de 6 GWh. Hasta 2020, Dynavolt quiere aumentar la producción, concretamente hasta 25 GWh en Fujian y otra planta en la provincia de Hubei.
pv-magazine.com, wynnertech.com

El GT eléctrico arranca en noviembre: La primera serie de carreras GT se estrenará en noviembre con una carrera doble en el Circuito Paul Ricard de Francia, en la que 20 pilotos competirán en Tesla Model S modificados. Al estreno le seguirán ocho carreras en diferentes países europeos.
electricautosport.com, autoblog.com, electricgt.co