Hyundai, Foxconn, CATL, Mahindra, el Volt italiano, Tesla, Fisker.

Hyundai se dedica a los VE: El fabricante surcoreano está trabajando en una plataforma exclusiva para vehículos eléctricos, Reuters informa citando a Lee Ki-sang, que dirige las operaciones de coches ecológicos de Hyundai-Kia. Lee mencionó el éxito de Tesla y unas normativas más estrictas como razones para que Hyundai construyera la nueva arquitectura que permitirá situar las baterías en el suelo de los coches. Aunque los vehículos eléctricos específicos tardarán algún tiempo, tanto Hyundai como Kia tienen previsto lanzar el año que viene SUV eléctricos compactos, concretamente el Kia Niro y un desconocido Hyundai modelo.
reuters.com

Foxconn financia CATL con 1.400 millones USD: Las ambiciones de liderazgo en el mercado del fabricante chino de baterías Contemporary Amperex Technology (CATL) acaban de recibir un nuevo impulso del fabricante de iPhone Foxconn, que ha invertido 1.400 millones de dólares en la firma, que el año pasado superó a LG Chem en la producción de baterías. CATL ya suministra baterías para el BMW X1 xDrive25Le y ha abierto nuevas oficinas en Berlín y Múnich. A nivel internacional, cuenta entre sus clientes a PSA y NEVS y también posee acciones de la finlandesa Valmet Automotive. Según se informa, CATL pretende ampliar su capacidad de producción anual a 50 GWh para 2020 y Foxconn considera su última inversión "a largo plazo".
taiwannews.com.tw (Foxconn), automobilwoche.de (Alemania, en alemán)

Vehículos eléctricos indios de gama alta para la exportación: Mahindra y su filial surcoreana SsangYong planean fabricar coches eléctricos de "gama alta" sobre una nueva plataforma compartida. Los VE están destinados a venderse en China y Estados Unidos a partir de 2019 y las empresas han destinado mil millones de dólares a su desarrollo conjunto.
yonhapnews.co.kr

Voltio(s) italiano(s): El fabricante milanés de motocicletas Italian Volt ha sacado al mercado una moto eléctrica personalizable gracias a piezas impresas en 3D. Los 70 kW de la Lacama la impulsan de cero a 100 km/h en 4,2 segundos pero, lo que es más importante, la e-motocicleta puede cargarse a 80% en sólo 40 minutos para recorrer 180 km en modo ecológico. Los pedidos anticipados se abrirán en otoño, pero los precios pueden alcanzar los 35.000 euros.
3ders.org, flatoutmag.es

Dirección automática a 130 km/h: Tesla está desplegando en todo el mundo la actualización de software 8.1 para los Model S y X con hardware Autopilot 2.0. Respectivamente, la actualización se centra en funcionalidades de conducción autónoma como el aumento del límite de velocidad para Autosteer a 130 kph (80mph) frente a 80 kph (55mph).
electrek.co, teslarati.com (con vídeo)

Fisker externaliza el servicio: The Hybrid Shop está especializada en vehículos híbridos y eléctricos y ahora es el socio de servicio al cliente elegido por Fisker. La asociación ampliará una red de 36 centros de servicio existentes en Norteamérica a más de 300 en Estados Unidos y el resto del mundo para 2019.
businessinsider.de