Investigación Oliver Wyman, Honda, Gedore

Los OEM frente a los gigantes tecnológicos: La consultora de gestión Oliver Wyman realizó una investigación sobre 85.000 patentes de movilidad de Daimler, BMW, Audi, VW, GM y Tesla, así como de Facebook, Google, Apple, Microsoft, Amazon y Uber entre 2012 y 2016. Sus resultados muestran un desarrollo considerablemente desigual. Mientras que los grupos tecnológicos aumentaron la cantidad de sus patentes a un ritmo del 70% anual, los OEM perdieron un 7%. Para Wyman, esto deja a los OEM con una única opción: las asociaciones y las adquisiciones adicionales en lugar de buscar el liderazgo tecnológico en todos los sectores de la movilidad a través de la investigación propia.
automobilwoche.de, oliverwyman.de (ambos en alemán)

Motocross sin emisiones: El tuneador de Honda, Mugen, aprovechó el marco del Salón de la Moto de Tokio para sacar a la luz el concepto de su nueva moto de motocross eléctrica, bautizada como E.Rex. El vehículo está basado en la crosser CRF250R de Honda. Sin embargo, el fabricante japonés aún no ha publicado los detalles técnicos de la moto de motocross ni sus planes de producción.
revista-motocicleta.com

Kit de herramientas para vehículos electrificados: Las herramientas que se adaptan explícitamente a los requisitos de los vehículos electrificados es el nicho de Gedore. Los alemanes acaban de lanzar un juego de herramientas que puede utilizarse para reparar y mantener VE de todos los fabricantes. La llamada L-Boxx contiene 53 piezas, todas ellas con aislamiento VDE hasta 1.000 voltios.
de.gedore.com

Cómo aliviar el desvanecimiento de la capacidad de la batería: Investigadores de la Universidad de Yale desarrollaron una película compuesta ultrafina de dendrímero-óxido de grafeno que puede aplicarse a cualquier cátodo de azufre en un sistema de batería de Li-azufre. La película es capaz de aliviar el desvanecimiento de la capacidad durante los ciclos de la batería sin comprometer la densidad de energía o potencia de toda la batería.
greencarcongress.com