Volkswagen, Hyperloop, Universidad de Saarland, Delta-Q.

¿VW forma parte de un nuevo centro de investigación sobre baterías? Fraunhofer IKTS e IFAM crearán un nuevo centro de investigación y desarrollo de baterías junto con la TU Braunschweig en Alemania (nosotros informó). Ahora, el presidente de Fraunhofer, Reimund Neugebauer, introdujo en el juego una estrecha colaboración con Volkswagen y afirmó que se habían alcanzado "compromisos firmes", aunque todavía no de manera formal.
standort38.de (en alemán)

¿El Hyperloop sustituirá a los aviones? Lufthansa, la mayor aerolínea alemana, muestra su interés por la idea de Hyperloop de Elon Musk, alemán Bild am Sonntag ha podido saber. Ya han tenido lugar las primeras conversaciones con Hyperloop Transport Technologies (HTT). Supuestamente, Lufthansa ha calculado qué rutas podría sustituir potencialmente el concepto Hyperloop de viaje de alta velocidad en tubos, a saber, Berlín-Múnich, Berlín-Colonia, Düsseldorf-Múnich y Hamburgo-Múnich.
bild.de (en alemán)

Del espacio a la calle: Informáticos de la Universidad del Sarre, en el suroeste de Alemania, consiguieron desarrollar un procedimiento que permite planificar mejor el funcionamiento de las baterías solares de los nanosatélites que orbitan la Tierra. Según los investigadores, este enfoque también puede aplicarse aquí abajo, por ejemplo para calcular con mucha más precisión la carga de las baterías de los coches eléctricos.
sciencedaily.com

Delta-Q lanzará un nuevo cargador: Delta-Q tiene previsto presentar su primer cargador de baterías específico para litio, el ICL1200, en la feria ProMat de abril. La empresa pretende dirigirse a diversos fabricantes de equipos originales y, por ello, su cargador de 1200 W es apto para su uso en cualquier máquina eléctrica, incluidos los scooters y los VE de baja velocidad.
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