Ian Robertson, Nick Sampson, Scott Pruitt.
"Mirándolo racionalmente, la batería es probablemente el camino a seguir. Pero aún no conocemos las respuestas".
El jefe global de ventas y marketing de BMW, Ian Robertson, no se decantó todavía por los vehículos eléctricos de batería frente a los de pila de combustible, pero dejó claro que BMW está estudiando ambas tecnologías. También desafió la noción de que el litio había alcanzado su punto álgido.
drive.com.au
"Mirándolo racionalmente, la batería es probablemente el camino a seguir. Pero aún no conocemos las respuestas".
Nick Sampson, vicepresidente senior de I+D e ingeniería de Faraday Future, se quitó al menos un guante al comentar el nuevo concepto Eve de Nio, que considera una copia "pobre". Sin embargo, las imágenes que publicó para subrayar su punto de vista hablan por sí solas.
electrek.co, slidesharecdn.com (imágenes)
"La imitación es la forma más elevada de adulación, pero los pobres clones se equivocan porque promovemos la individualidad".
El jefe de la Agencia de Protección Medioambiental, Scott Pruitt, dijo que frenará las regulaciones de economía de combustible de la agencia para automóviles y camiones ligeros en un futuro muy cercano.
washingtonexaminer.com
"En 10 días aceleraron su decisión para decir que esas normas deben ser adoptadas y continuadas, y aumentadas. Así que eso es algo que vamos a abordar muy, muy pronto".
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