PSA + Opel, Mercedes AMG, Mahindra, Tesla, Polaris, Kia.

PSA compra Opel: El acuerdo está hecho, el grupo francés adquiere la marca Opel/Vauxhall de GM por 2.200 millones de euros y crea así una nueva fuerza automovilística europea. El acuerdo incluye la tecnología del Ampera-e aka Chevy Bolt, pero Peugeot, Citroën y ahora Opel harían bien en desarrollar su propia oferta eléctrica más pronto que tarde. De hecho, PSA está decidida a que su nuevo miembro de la familia sea rentable en un plazo de tres años, aunque Opel registró su 16ª pérdida consecutiva en un ejercicio completo. GM recibirá 1.320 millones de euros por la rama de fabricación de la marca, tanto en efectivo como en títulos de acciones de PSA. El fabricante de automóviles con sede en París y BNP Paribas pagarán los 900 millones de euros restantes por la parte de financiación de Opel-Vauxhall.
reuters.com, greencarcongress.com, autonews.com

Este es el primer modelo EQ Power y también la principal berlina de desarrollo propio de Mercedes AMG. Aunque el vídeo teaser no revela demasiado del AMG GT Concept destinado a debutar en Ginebra, es casi seguro que se ofrecerá como PHEV, ya que lleva visiblemente la etiqueta EQ Power+ - EQ Power+. según se informa es la nueva etiqueta que Daimler reserva a los híbridos de altas prestaciones.
youtube.com, autoevolution.com, autocar.es

e-racer indio? Mahindra quiere utilizar su estudio de diseño italiano Pininfarina para desarrollar un deportivo eléctrico. Ya está en marcha un estudio de viabilidad, según el Economic Timesy se completará en los próximos tres a seis meses.
indiatimes.com

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Tesla prepara su lanzamiento en Corea con las primeras salas de exposición que se abrirán próximamente en Seúl y Hanam. Además, el fabricante de vehículos eléctricos está instalando supercargadores, así como una red de cargadores en destino.
yonhapnews.co.kr (salas de exposición), koreatimes.co.kr (infraestructura)

Polaris quiere fabricar motocicletas eléctricas de nuevo a pesar del derrotar a de su marca Victory. Una nueva moto eléctrica llevará la etiqueta Indian y puede esperarse dentro de 4 - 5 años, dijo la empresa.
reuters.com

Kia eléctrico en China: El fabricante de automóviles coreano planea utilizar su JV china Dongfeng Yueda Kia para fabricar un sedán eléctrico este año. El 300E de la submarca Horki se basa en el Kia Cerato y sólo estará disponible en China, donde Kia acaba de empezar a vender también su híbrido Niro. El crossover parte de 149.800 yuanes (unos 20.500 euros) y rivaliza así con el SUV Yuan de BYD, que cuesta 50.000 yuanes más. Kia tiene que actuar con agresividad, ya que sus ventas en China se desplomaron casi 40% respecto al año anterior.
elinversor.es