Elon Musk, Mate Rimac.
"Así que cuando hacemos pedidos de piezas a nuestros proveedores, les hemos dicho que 1.000 a la semana en julio, 2.000 a la semana en agosto y 4.000 a la semana en septiembre".
El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, explica que la producción del Model 3 depende de que la cadena de suministro funcione a la perfección. Si solo faltan 1% de las piezas, se producirán costes o incluso retrasos.
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"Así que cuando hacemos pedidos de piezas a nuestros proveedores, les hemos dicho que 1.000 a la semana en julio, 2.000 a la semana en agosto y 4.000 a la semana en septiembre".
Lo dice Mate Rimac, fundador y director general de Rimac Automobili. El supercoche croata, que también suministra componentes, planea abrir varias oficinas en el extranjero para centrarse en los mercados internacionales. La producción en serie, sin embargo, aún no forma parte del plan.
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"Rimac Automobili son como los Ferrari del siglo XXI".
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