Toyota, PNNL, Baterías de litio-azufre.

Triplete de Toyota en Le Mans: Los japoneses enviarán un tercer híbrido para competir en las series de carreras del WEC este año. Según se informa, Porsche planea conquistar las 24 horas con dos 919, mientras que Audi abandona la serie.
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¿El catalizador sintético más rápido para fabricar H2? Los investigadores del Laboratorio Nacional del Noroeste del Pacífico (PNNL) han desarrollado ahora un catalizador sintético que produce 45 millones de moléculas de hidrógeno por segundo controlando la dinámica estructural del catalizador molecular. En lugar de platino, este catalizador tiene níquel en su núcleo. El principio se inspiró en las bacterias.
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Lanzadera interrumpida: Investigadores europeos dicen haber encontrado un método para convertir el Li₂S en azufre sin la lanzadera de polisulfuro, que suele provocar la autodescarga y problemas con la eficiencia y la duración del ciclo en las baterías de litio-azufre. Su idea es directa e implica la envoltura de carbono.
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