UQM Technologies + Meritor, autopistas alemanas eHighways, Ian Motion, Knorr-Bremse

Accionamiento eléctrico para UV: UQM Technologies y Meritor han acordado desarrollar sistemas completos de eje eléctrico para vehículos comerciales medianos y pesados. Los componentes mecánicos del tren motriz de Meritor se acoplarán con la tecnología y el hardware de UQM, por lo que cabe esperar los primeros prototipos para finales de este año.
greencarcongress.com, businesswire.com

oberleitungs-elektro-lkw-siemens-symbolbild-300x150Conjunto de autopistas electrónicas alemanas: Las autopistas A1 y A5 han sido seleccionadas para albergar camiones eléctricos propulsados a través de cables aéreos como informó. Se dirigen desde el puerto de Lübeck y el aeropuerto de Fráncfort hacia el interior. Las pruebas comenzarán en 2019.
sueddeutsche.de (en alemán)

Reequipamiento: La start-up francesa Ian Motion electrifica los coches antiguos. Su primera obra es un Mini de 1989, también conocido como Austin, cuyo nuevo sistema EV tiene una autonomía de 150 kilómetros. A finales de este año estarán disponibles más bondades eléctricas retroadaptadas.
technologicvehicles.com, automobile-propre.com (en francés)

Adquisición concedida: Knorr Bremse tiene ahora el control total de la división de Sistemas Eléctricos de Vossloh Kiepe como antes planificado. Knorr-Bremse se prepara para crecer sobre todo en el sector de los autobuses eléctricos.
knorr-bremse.de

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