Peter Gutzmer, Stuart Norris.

"Hace dos años, unos clientes me preguntaron si un motor de gasolina moderno y optimizado con un accionamiento híbrido de 48 voltios podría sustituir al diesel. Dije que tal vez. Hoy, creo que realmente hay potencial para que el diésel sea sustituido por soluciones híbridas de gasolina de 48 voltios en el futuro."

El Director de Tecnología de Schaeffler, Peter Gutzmer, cree que los híbridos de 48 voltios, como el desarrollado por Schaeffler y Continental, sustituirán a los sistemas que consumen mucha gasolina. Principalmente porque las flotas necesitan cumplir unas normas de CO2 cada vez más estrictas.
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"Se hizo hincapié en hacer que el coche fuera especial en lugar de que destacara por extraño. Necesitamos que funcione para algo más que para los fans acérrimos de los VE".

Stuart Norris, director de diseño del Chevrolet Bolt en Corea del Sur, cree que es importante que los consumidores vean el Bot no sólo como un cambio de juego, sino como un coche normal. Porque mucha gente no elegirá el coche porque tenga cero emisiones, sino porque es divertido de conducir.
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