Hidrógeno, Híbrido de color, Transmisiones eficientes, Vatios verdes.

Hidrógeno y gasóleo: Una empresa conjunta británico-china va a promover el uso de combustible de hidrógeno para los vehículos comerciales chinos. Está trabajando en un propulsor híbrido de hidrógeno y gasóleo del que se dice que reducirá las emisiones en un 70%. El proyecto también está estudiando la producción de H2 utilizando energías renovables producidas localmente, y ayudando a crear una infraestructura de H2.
chinadaily.com.cn, ecns.cn

El supuesto mayor buque híbrido del mundo ha sido puesto en servicio por Color Line en Ulstein. El transbordador híbrido enchufable puede navegar sólo con electricidad y tiene capacidad para 2.000 pasajeros y 450 coches. Entrará en servicio entre Sandefjord (Noruega) y Strömstad (Suecia) a partir de 2019.
ejecutivo-marítimo.com

Nueva división: El fabricante estadounidense de transmisiones Efficient Drivetrains anunció la creación de un nuevo centro de desarrollo para vehículos comerciales eléctricos e híbridos enchufables. La división funcionará en las instalaciones que la empresa acaba de alquilar en Dixon, California, y pondrá en marcha nuevos proyectos para fabricantes de equipos originales y clientes finales antes de abril.
businesswire.com

CC/CC para VE: Green Watt Power, con sede en California, presentó sus nuevos convertidores CC/CC de la serie EVD 500 para aplicaciones de vehículos eléctricos con rangos de entrada de 30 a 65 V CC y de 50 a 120 V CC. La eficiencia está valorada en un 93%.
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