Hidrógeno, Híbrido de color, Transmisiones eficientes, Vatios verdes.

Hidrógeno y gasóleo: Una empresa conjunta británico-china va a promover el uso de combustible de hidrógeno para los vehículos comerciales chinos. Está trabajando en un propulsor híbrido de hidrógeno y gasóleo del que se dice que reducirá las emisiones en un 70%. El proyecto también está estudiando la producción de H2 utilizando energías renovables producidas localmente, y ayudando a crear una infraestructura de H2.
chinadaily.com.cn, ecns.cn

MS-Color-Hybrid_3020637743_300x150pxEl supuesto mayor buque híbrido del mundo ha sido puesto en servicio por Color Line en Ulstein. El transbordador híbrido enchufable puede navegar sólo con electricidad y tiene capacidad para 2.000 pasajeros y 450 coches. Entrará en servicio entre Sandefjord (Noruega) y Strömstad (Suecia) a partir de 2019.
ejecutivo-marítimo.com

Nueva división: El fabricante estadounidense de transmisiones Efficient Drivetrains anunció la creación de un nuevo centro de desarrollo para vehículos comerciales eléctricos e híbridos enchufables. La división funcionará en las instalaciones que la empresa acaba de alquilar en Dixon, California, y pondrá en marcha nuevos proyectos para fabricantes de equipos originales y clientes finales antes de abril.
businesswire.com

CC/CC para VE: Green Watt Power, con sede en California, presentó sus nuevos convertidores CC/CC de la serie EVD 500 para aplicaciones de vehículos eléctricos con rangos de entrada de 30 a 65 V CC y de 50 a 120 V CC. La eficiencia está valorada en un 93%.
thomasnet.com

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