eHighway, SAE J2954, Tesla.

Alemania obtiene dos autopistas electrónicas: Alemania probará camiones eléctricos en tramos de 12 km de dos autopistas del norte y el centro del país a partir de finales de 2018 a más tardar. Los camiones recibirán energía a través de un cable aéreo. El sitio Agencia Alemana de Prensa dpa dice, la ubicación exacta de las rutas de prueba se anunciará en febrero.
handelsblatt.com, heise.de (en alemán)

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EVS30 - Última convocatoria de ponencias: Debido al inmenso interés suscitado por la convocatoria de ponencias, nos enorgullece anunciar que el 17 de febrero de 2017 será la fecha límite para el envío de resúmenes científicos. No pierda la oportunidad de formar parte del principal evento sobre electromovilidad: el 30º Simposio Internacional del Vehículo Eléctrico. El EVS30 tendrá lugar del 9 al 11 de octubre de 2017 en Stuttgart, Alemania. www.evs30.org

La norma de carga inductiva se concreta: Los fabricantes de automóviles y los proveedores de tecnología de todo el mundo han acordado la norma SAE J2954 para la carga inalámbrica. Permite la carga inductiva con 3,7 y 7,7 kW y proporciona una base para que los fabricantes desarrollen sus sistemas. También garantiza que los nuevos sistemas sean compatibles con vehículos de otras marcas.
greencarcongress.com, sae.org

¿Tesla totalmente autónomo en 2017? Elon Musk afirma que la empresa estará lista en unos tres y no más tarde de seis meses para permitir una conducción totalmente automatizada. Los coches Tesla ya están siendo equipados con el hardware necesario desde el pasado mes de octubre. Lo único que se interpone en el camino de esta tecnología son las normas y los reglamentos.
teslarati.com, electrek.co