Helsinki, California, Bolloré, Destination Charger, Londres.

Autobuses eléctricos para Helsinki: La capital finlandesa puso en servicio el lunes su primer autobús eléctrico. Le seguirán otros tres antes de la primavera y la ciudad planea tener un total de 12 autobuses eléctricos en servicio antes de finales de año. Los autobuses fueron entregados por Linkker y están equipados con sistemas de propulsión de Visedo.
hsl.fi, automotiveworld.com

Programa de adopción del VE: Pacific Gas and Electric (PG&E) solicitó 253 millones de dólares a la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) para financiar un total de siete proyectos que contribuirán a acelerar la adopción del VE en el Estado Dorado. La mayoría de estos proyectos implican la creación de infraestructuras de recarga de VE y la electrificación de las flotas.
electriccarsreport.com

Juego perdedor: El programa de e-carsharing Autolib' (como se llama en París) de Bolloré es un negocio deficitario en cualquier ciudad en la que esté activo, a menos que el programa esté muy subvencionado. Sólo en París, la empresa prevé perder 179 millones de euros al final de la duración del contrato. Y los coches de Bolloré tampoco son un éxito de ventas: en 2016 sólo se vendieron 942 de los diminutos BlueCar a particulares, un 15% menos que el año anterior.
autonews.com

¿Carga en destino para todos? La empresa DigiNow ha desarrollado un adaptador para que los coches eléctricos que no sean Tesla también puedan enchufarse en los cargadores de destino. De momento, Tesla no ha hecho ningún comentario, pero seguramente no estarán muy contentos si otros VE que no sean los suyos utilizan su infraestructura gratuita.
autoblog.com (con vídeo)

Londres financia la movilidad, destinando un total de 1,4 millones de libras a la creación de una zona de emisiones cero que incluya recarga rápida y regular en Hammersmith, una prueba de una de las primeras furgonetas del Reino Unido propulsadas por gasóleo e hidrógeno en el aeropuerto de Heathrow, y formación en alta tensión para electricistas, nuevos cargadores y pruebas de vehículos eléctricos para empresas locales en Harrow. Éstos son sólo tres de un total de seis barrios que recibirán financiación.
getwestlondon.es