Hyundai, Future Mobility, Volkswagen, Farday Future, BYD.

Hyundai lanzará un SUV eléctrico: El fabricante coreano está trabajando en un SUV totalmente eléctrico que, según se dice, llegará a las carreteras de Corea del Sur en 2018. Ya se ha avistado un prototipo aún muy camuflado. Lo más probable es que el SUV sin nombre cuente con una batería trasera de 64 kWh y recorra 320 km con una sola carga.
etnews.com, electrek.co

La movilidad del futuro se pone seria: Los planes aún no definidos de Future Mobility de crear una fábrica de vehículos eléctricos (nos informó) se están concretando. Según Bloomberg, la start-up china ha firmado un acuerdo con la ciudad de Nanjing. Se dice que el centro de producción tendrá una capacidad inicial de 150.000 unidades al año, que podría duplicarse más adelante. Future Mobility tiene previsto lanzar su primer coche de producción en serie, un SUV eléctrico, en 2020.
bloombergquint.com

- Anuncio de texto -
Hubject está contratando: ¿Le apasiona el futuro de la emotividad? ¡A nosotros también! Si quiere trabajar en un entorno empresarial dinámico e innovador, presente su candidatura ahora: tenemos varias vacantes en diferentes departamentos de Hubject. www.hubject.com

El nuevo Golf GTE ya se puede pedir: Ya se puede encargar la variante híbrida enchufable del recientemente renovado VW Golf. El tren motriz del Golf GTE sigue siendo el mismo que el del modelo anterior, al igual que el precio de 36.900 euros.
autoevolution.com, volkswagen-media-services.com

Aunque FF 91 es más caro que al principio: El recién presentado FF 91 de Faraday Future (del que informamos) costará probablemente más de lo que muchos esperaban inicialmente. El CEO de LeEco y financiero del FF habló recientemente de "menos de 2 millones de yuanes", que equivalen a unos 291.000 dólares. Así que el coche no costará más que eso, pero probablemente tampoco mucho menos.
electrek.co

BYD con planes de expansión: En dos o tres años, el fabricante chino quiere empezar a vender sus coches eléctricos a particulares en EE.UU. Hasta ahora, BYD sólo vende allí sus autobuses y VE a operadores de flotas. Y la empresa planea conquistar el mercado indio de autobuses y proyecta allí una empresa conjunta con la compañía Goldstone Infratech.
todayonline.com (EE.UU.), telanganatoday.news (India)