Universidad de Stanford, Electric GT, Acciona, Lion E-Mobility.
Control de incendios: Investigadores de la Universidad de Stanford han desarrollado una lámina "inteligente" de diminutas fibras con retardante de llama que, según dicen, ayudará a evitar que las baterías de iones de litio ardan en llamas. Cada fibra consiste en una cubierta de plástico que se derretirá cuando la batería se caliente y, por tanto, liberará el retardante de llama.
sciencenews.org, wowscience.io
Tesla sale a la pista: La nueva serie de carreras eléctricas Electric GT ha desvelado ahora la segunda versión de su Tesla racer, que se basa en el Model S P100D. Se dice que la variante GT es unos 500 kg más ligera que el original y puede pasar de 0 a 100 km/h en sólo 2,1 segundos (o de 0 a 100 km/h en 2 segundos).
insideevs.com, electrek.co
Destino final: Por tercera vez, la empresa Acciona participó en el Rally Dakar en un coche eléctrico. Pero es la primera vez que el equipo consigue cruzar la línea de meta. Completó el trayecto de 9.000 km como el primero de los "18.000 vehículos en la historia del Rally Dakar en completar la prueba sin consumir una gota de combustible ni emitir una sola molécula de CO2".
electrek.co, electricautosport.com
León E-Movilidad ha anunciado que su filial alemana Lion Smart ha recibido la aprobación para una subvención pública de más de 300.000 euros del gobierno bávaro. El dinero se asignará como parte del proyecto de investigación en aviación eléctrica BatSys (Sistemas de baterías para transmisiones híbridas-eléctricas de aviación). Lion Smart se centrará en el diseño de BMS y en un demostrador de BMS para el almacenamiento seguro de energía para la aviación.
lionemobility.de
0 Comentarios