Dieter Zetsche, Barack Obama, Stefan Bratzel.
"Estamos a la vanguardia en esta tecnología, pero al mismo tiempo, en los últimos cinco, seis, siete años, los vehículos eléctricos de batería se han desarrollado mucho más rápido y más lejos de lo que esperábamos, y las ventajas de los vehículos de pila de combustible en lo que respecta a la autonomía, en lo que respecta al tiempo de llenado, se han reducido mucho".
El director general de Daimler, Dieter Zetsche, no tiene mucha fe en la tecnología de combustible. El fabricante de automóviles sigue planeando "lanzar un número de cuatro dígitos de vehículos con pila de combustible" el año que viene, pero no todo el mundo podrá comprarlos. Pero Zetsche también admite que todo podría cambiar dentro de diez años.
caradvice.com.au
El presidente saliente de EE.UU., Barack Obama, escribió en el diario Ciencia que la tecnología de energías limpias continuará bajo la presidencia de Trump, lo quiera o no. La razón es que las personas que viven en EE.UU. han empezado a integrar el cambio en la movilidad es decir, en sus propias vidas.
sciencemag.org vía teslarati.com
Stefan Bratzel, del Centro de Gestión de la Automoción (CAM), afirma que si Tesla no consigue ser rentable, podría ser absorbida por una empresa que en la actualidad sigue jugando a ponerse al día.
forbes.com
"Estamos a la vanguardia en esta tecnología, pero al mismo tiempo, en los últimos cinco, seis, siete años, los vehículos eléctricos de batería se han desarrollado mucho más rápido y más lejos de lo que esperábamos, y las ventajas de los vehículos de pila de combustible en lo que respecta a la autonomía, en lo que respecta al tiempo de llenado, se han reducido mucho".
"Creo que la tendencia hacia las energías limpias es irreversible".
"En los últimos dos años, los fabricantes alemanes y otros han estado invirtiendo mucho en movilidad eléctrica. Todavía son un poco más lentos que Tesla, pero yo no subestimaría sus progresos".
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