ZF, Samsung SDI, McKinsey, KS HUAYU AluTech GmbH.

Nuevos chasis para VE: ZF ha dado el pistoletazo de salida a su chasis rodante inteligente (IRC), que ofrece una plataforma flexible para vehículos eléctricos urbanos. El primer VE en montarlo será el Oasis de Rinspeed (we informó), que se mostró en el CES 2017.
zf.com

Rango de empuje: Samsung SDI presentó su paquete de baterías con nuevas celdas en el NAIAS de Detroit. Se dice que la batería permite hasta 600 km de autonomía y puede cargarse hasta el 80% en sólo 20 minutos. El inicio de la producción en serie está previsto para 2021.
yonhapnews.co.kr, businesswire.com

Caída del precio de las baterías: Según el nuevo estudio "Electrifying insights: how automakers can drive electric vehicle sales and profitability" de McKinsey, el coste de las baterías de los vehículos eléctricos se redujo alrededor de un 80% entre 2010 y 2016. Actualmente se sitúa en unos 230 dólares por kWh. Además, el 75 por ciento de los compradores alemanes confía más en los fabricantes de automóviles consolidados que en los recién llegados a la hora de plantearse la compra de un coche eléctrico.
mckinsey.de (estudio completo)

Orden misteriosa: El especialista en piezas de fundición KS HUAYU AluTech GmbH, miembro de la empresa alemana Rheinmetall Automotive, fabricará componentes para cajas de baterías a partir de fundición inyectada de aluminio para un proveedor premium sin nombre. Las cajas se utilizarán en un SUV totalmente eléctrico, así como en un deportivo eléctrico. Se dice que el contrato asciende a 65 millones de euros y que la producción comenzará a mediados de 2018.
rheinmetall-automotive.com