Oliver Blume, Annette Winkler, Piyush Goyal.
"Supervisaremos cuidadosamente la demanda de los clientes para disponer de la combinación adecuada para cada mercado, ya sean motores de combustión o híbridos enchufables".
El director general de Porsche, Oliver Blume, espera que las ventas de vehículos totalmente eléctricos representen un porcentaje de dos dígitos de las ventas en 2025. Pero también afirma que el fabricante de automóviles se centra actualmente sólo en el Mission E y que "tendrá que ver si es sensato ampliar más la gama en la próxima década."
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"Supervisaremos cuidadosamente la demanda de los clientes para disponer de la combinación adecuada para cada mercado, ya sean motores de combustión o híbridos enchufables".
Según la consejera delegada de Smart, Annette Winkler, los Smart eléctricos seguirán ofreciéndose bajo la marca actual y no se integrarán en la nueva etiqueta EQ de Daimler.
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"Creo que por el momento seguimos adelante y continuamos porque Smart tiene su eslogan Electric Drive que es bien reconocido por nuestros clientes y lo apreciamos. De momento, no hay planes para cambiar de marca".
El ministro indio de Energía, Piyush Goyal, afirma que la integración en la red y la movilidad eléctrica encabezan la lista de prioridades del país. El objetivo es de seis a siete millones de coches eléctricos e híbridos al año a partir de 2020.
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"Vemos 2030 como un año importante en el que aspiramos a que cada coche nuevo fabricado en la India sea un vehículo eléctrico".
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