HE3DA, WiTricity, GKN Driveline, Batteryuniversity.

¿Una nanopila revolucionaria? Es ocho veces más barata y a la vez más potente que las baterías de iones de litio convencionales: tal es la afirmación de HE3DA, una empresa checa que estableció su primera producción en Praga. Allí se producirán 10 MWh de nanobaterías que se colocan en capas como un sándwich, pero está prevista una nueva planta en Ostrava con una capacidad anual de 250 MWh. La expansión a Europa y Estados Unidos, además de una empresa conjunta en China, es el siguiente paso, si la batería es realmente tan buena.
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GM probará la carga inalámbrica a 11 kW: GM se asoció con WiTricity para probar el sistema de estacionamiento y carga Drive 11 de esta última, que ofrece tasas de carga de 7,7 y 11 kW. Conforme a las normas SAE, la oferta de WiTricity dio lugar a acuerdos de licencia con Toyota, Delphi, TDK, IHI y BRUSA.
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GKN se pasa a la electricidad: Se invertirán 179 millones de dólares en los centros de producción de GKN Driveline en Carolina del Norte para prepararlos principalmente para los motores eléctricos. El fabricante de transmisiones que suministra a varios OEM afirma que esto creará más de 300 puestos de trabajo.
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Pruebas de baterías grandes: La Batteryuniversity alemana amplió su laboratorio de pruebas y ahora ofrece ensayos de baterías de gran tamaño como las que se utilizan en coches eléctricos o carretillas elevadoras. Las instalaciones incluyen un agitador así como una cámara de baja presión, que también puede utilizarse para probar componentes destinados al espacio.
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