Google, AutoDrive Challenge, TU Munich UQM Technologies.

Ningún coche Google: Al parecer, Google no seguirá adelante con el desarrollo de un coche autoconducido por el momento. En su lugar, el gigante informático quiere centrarse más en forjar alianzas con los fabricantes de automóviles tradicionales y espera, por tanto, ofrecer una flota autónoma de transporte compartido a finales del año que viene. Google ya se ha asociado con Fiat-Chrysler.
lainformacion.com (fuente original; contenido de pago) vía theverge.com

Cerrojo autónomo: General Motors y SAE International dieron el pistoletazo de salida a una nueva competición estudiantil llamada "AutoDrive Challenge". Los equipos tienen tres años para diseñar un VE basado en el Chevy Bolt y con capacidades de conducción autónoma de nivel 4. Mientras tanto, GM anunció que el Chevy eléctrico será el primer VE de conducción autónoma en unirse a la flota de la empresa de transporte por carretera Lyft.
greencarcongress.com (competición), businessinsider.de (Lyft)

Nueva célula de prueba de baterías: Michael Metzger, investigador de la Universidad Técnica de Múnich (TUM), ha desarrollado una nueva célula de prueba para baterías. La célula está provista de un fino capilar que permite tomar muestras de los gases que se liberan durante la carga y la descarga e investigarlos con un espectrómetro de masas.
tum.de

Transmisiones eléctricas para vehículos utilitarios: UQM Technologies ha recibido un importante pedido de China. Entregará 300 PowerPhasePro 135 para vehículos industriales a la empresa Kunde ITL Efficient Energy Tech.
wallstreet-online.de