Nikola Motor, Girfalco, Tesla, CarTube.

Nikola-OneNikola Motor presenta un camión eléctrico de hidrógeno: El prototipo Nikola One cuenta con un paquete de baterías de 320 kWh y un tren motriz de pila de combustible y estará disponible a partir de 2020. Tiene una potencia total de 735 kW y se dice que puede recorrer hasta 1.900 km con una sola carga. Nikola ofrecerá una opción de leasing que incluirá combustible de hidrógeno ilimitado, garantía y mantenimiento durante 72 meses. Además, la empresa se comprometió a instalar más de 350 estaciones de repostaje de H2 en EE.UU. y Canadá a partir de 2018, y ya ha anunciado una versión más pequeña sin cabina dormitorio llamada Nikola Two.
insideevs.com, electrek.co, youtube.com (vídeo)

Vehículo de tres ruedas de Canadá: Girfalco ha presentado oficialmente su Azkarra S (nos informó). El coche eléctrico cuenta con 225 kW y pasará de 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos, lo que supuestamente lo convierte en uno de los cinco coches de producción más rápidos. La velocidad máxima está fijada en 240 km/h, mientras que el vehículo de tres ruedas recorrerá 200 km con una sola carga. Se aceptarán pedidos anticipados a partir de enero.
cleantechnica.com

Bajada de los precios de las pilas: Teniendo en cuenta el precio de la Powerwall 2 y el coste estimado por kWh garantizado, electrek intenta averiguar a cuánto debe ascender el coste/kWh de los coches Tesla. Hace unos seis meses, el fabricante de automóviles dijo que alcanzaba "menos de 190 dólares por kWh", ahora podría estar ya en 120 dólares.
electrek.co

Nuevo subsuelo: Un nuevo concepto llamado CarTubes de PLP Architecture pone bajo tierra los vehículos de Londres. Es esencialmente una cinta transportadora subterránea. No importa si va en taxi o en su propio coche, debe reservar una franja horaria, diciendo dónde quiere empezar y bajar. Según sus diseñadores, no sólo reduciría la congestión y las emisiones, sino también el tiempo de viaje.
autocar.es, theguardian.com

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