Almacenamiento rápido BWII, TU Graz, Huawei, Ford.

Células de almacenamiento de alta energía: ZSW está desarrollando nuevas tecnologías de recubrimiento para electrodos a base de níquel que se utilizarán en supercélulas. Ya está lista una primera célula de demostración, que permite tiempos de carga y descarga inferiores a tres segundos, es decir, una tasa c de 1.200. La investigación forma parte del proyecto "Almacenamiento rápido BWII", financiado por Baden-Wuerttemberg con 3 millones de euros. La tecnología podrá utilizarse más adelante en vehículos híbridos y carretillas elevadoras eléctricas.
zsw-bw.de (en alemán), zsw-bw.de (proyecto)

La batería se une a la supertapa: Para combinar la alta densidad energética de las baterías con la gran potencia de los supercondensadores en un solo sistema, investigadores de la Universidad Técnica de Graz experimentan con un novedoso líquido iónico redox activo que consiste en una sal orgánica. El estudio está financiado por el Consejo Europeo de Investigación (CEI).
tugraz.at, naturaleza.com (contenido de pago)

Teaser-Estudio de pruebas de baterías-2016

Batería de alta temperatura: Huawei presenta una batería de iones de litio basada en el grafeno, de la que se dice que resiste un calor de hasta 60 grados C y que dura el doble. Además del grafeno, el avance térmico se ve favorecido por un aditivo en los electrolitos y un material NMC modificado de gran cristal utilizado para el cátodo.
huawei.com, youtube.com

Pruebas de coches autónomos en Europa: Ford va a empezar a probar coches autónomos en las carreteras europeas después de haber establecido sus proyectos de coches autoconducidos en EE UU. Allí triplicará su flota de Fusion Híbridos de conducción autónoma para el próximo año.
autocar.es

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