Loop Energy, Toshiba, Saint Jean Carbon, Tesla.

Tres veces el alcance: La empresa canadiense Loop Energy presentó su nuevo extensor de autonomía de pila de combustible, del que se dice que triplicará con creces la autonomía de los camiones eléctricos pesados. El sistema de 56 kW ofrece una densidad de potencia de 213 W/L y, al parecer, será utilizado por un fabricante sin nombre a partir del año que viene.
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Las pilas de combustible zarpan: Toshiba ha equipado el buque de 14 metros "Raincho N" con un sistema de combustible y comenzó a probarlo en octubre. En colaboración con la Universidad de Ciencia y Tecnología Marina de Tokio, los investigadores esperan aprender más sobre el uso de los sistemas de pilas de combustible en las operaciones de los barcos, ya que Toshiba quiere lanzar un barco propulsado por pilas de combustible para 2020.
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Pilas nuevas a partir de las viejas: La empresa de ciencias del carbono Saint Jean Carbon está trabajando con un fabricante de baterías para construir una batería de iones de litio fabricada con materiales reutilizados de una vieja batería de vehículo eléctrico, así como con material de ánodo reciclado. El objetivo es demostrar que las piezas de una batería pueden utilizarse una y otra vez para fabricar nuevos sistemas con un rendimiento comparable, todo ello reduciendo la necesidad de extracción.
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Robar un Tesla: Expertos en TI de Noruega han demostrado cómo podría hacerse. Ofrecieron Wi-Fi gratuito en un emplazamiento de Supercargadores, bautizado con el nombre de un restaurante de comida rápida de allí. Dicho restaurante supuestamente ofrece una comida gratis si el conductor instala una aplicación, que los piratas informáticos utilizaron después para hacerse con el control de la aplicación de Tesla. Conclusión: lleve un bocadillo.
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