Austria, Chevy, BYD, Nissan, Mahindra, Roewe.

Austria ultima su plan de movilidad: Unos 16.000 nuevos vehículos eléctricos deben salir a la carretera en 2018, y Austria se está rascando los bolsillos para ponerlo en marcha. A partir de enero, subvencionará los coches totalmente eléctricos con 4.000 euros (3.000 euros para las empresas), y los híbridos enchufables con 1.500 euros. Todos los vehículos deberán recargarse con energía 100% renovable, el precio base deberá ser inferior a 50.000 euros y la autonomía eléctrica tendrá que ser de al menos 40 km. Además, las matrículas con letras verdes darán a los VE privilegios especiales, como aparcamiento gratuito. Los vehículos de dos ruedas, los vehículos utilitarios totalmente eléctricos, los wallbox, los cables de recarga inteligentes y los cargadores públicos de VE también pueden optar a algún tipo de subvención.
futurezone.at, oekonews.at (artículos en alemán), bmvit.gv.at (programa en PDF)

Go Bolt por 309 al mes: Con el Chevy Bolt listo para llegar a los concesionarios de California, GM ha ultimado los precios. Los conductores tendrán que pagar al menos 309 dólares al mes sin pago inicial e incluyendo subvenciones. Y GM ha ordenado a todos los concesionarios que ofrezcan el Bolt que instalen al menos un cargador rápido CCS en sus instalaciones.
electrek.co (leasing), insideevs.com (cargador rápido)

BYD construye una planta de autobuses eléctricos: El fabricante invertirá más de 2.000 millones de yuanes (290 millones de dólares) en un nuevo centro de fabricación en Xi'an, capital de la provincia china de Shaanxi. Aquí, BYD producirá unos 5.000 autobuses eléctricos al año. Mientras tanto, el fabricante ha firmado un acuerdo de asociación estratégica con el fabricante de automóviles iraní Kerman Khodro para el suministro de vehículos eléctricos e híbridos, así como de baterías.
ecns.cn (China), automotiveworld.com (Irán)

Teaser-Estudio de pruebas de baterías-2016

Proveedor de mandriles Nissan: Los japoneses venderán su participación del 41% en Calsonic al inversor KKR. El primero era el mayor proveedor de Nissan, especializado en componentes estándar y aire acondicionado. Pero ahora que el fabricante de automóviles se orienta hacia la movilidad eléctrica, busca un proveedor a la altura de sus esfuerzos.
nikkei.com, reuters.com

Más grande vende mejor: Ya en octubre, Mahindra presentó una versión de cuatro puertas de su coche eléctrico e2o (nos informó). Aunque no estaba destinado a sustituir realmente a la variante de dos puertas, hará exactamente eso, ya que las ventas de esta última nunca llegaron a repuntar.
india.com

El fabricante chino de automóviles Roewe presentó su berlina i6 en el Salón del Automóvil de Guangzhou. El coche también estará disponible con un tren motriz híbrido enchufable, que combina un motor de gasolina y un motor eléctrico de 82 CV. También se dice que será la base de la próxima generación del MG 6 de MG Motors, mientras que el tren motriz también se utilizará en el próximo SUV pequeño MG ZS, que llegará al Reino Unido en mayo.
autocar.es

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