SK Innovation, Tesla, California, Electrovaya.

SK aumenta la producción: SK Innovation quiere abrir su segundo Planta de baterías para vehículos eléctricos situada justo al lado de la primera de Seosan, en Corea del Sur. Costará unos 190 millones de euros y abrirá sus puertas en el primer semestre de 2018. La capacidad de producción anual se estima en 1,8 GWh, y por tanto inferior a los 3 GWh previstos inicialmente, pero aún así será suficiente para las celdas de 70.000 baterías de VE al año. Mercedes también apostará por las baterías SK a partir del año que viene.
cleantechnica.com, chosun.com

Tesla mejora la batería: El director de tecnología, JB Straubel, reveló que las baterías del Model 3 tendrán una densidad energética un 30% mayor. Eso reduciría automáticamente los costes, ya que el peso por kWh es un factor importante, dijo. Además, teniendo en cuenta el ritmo actual de desarrollo, Straubel no cree que el mercado necesite una nueva tecnología disruptiva.
electrek.co

EV vs. FCV: La Universidad de Stanford y la Universidad Técnica de Múnich estudiaron el desarrollo de la movilidad sin emisiones en California hasta 2035. Descubrieron que las baterías eléctricas puras son más económicas, también porque su coste es menor, mientras que la tecnología es más eficiente energéticamente que las pilas de combustible.
theiet.org

Nuevas baterías de iones de litio para carretillas elevadoras: Electrovaya presentó "ELivate", su nueva línea de producción de baterías para carretillas elevadoras. Utiliza tecnología de separadores cerámicos y se dice que tiene el doble de vida útil que otras baterías de iones de litio e incluso seis veces más que las de plomo-ácido.
greencarcongress.com, marketwired.com