Volkswagen, Ford, Hyundai, Chevy, LG, Fórmula E.
Ampliación de la oferta de golf: Volkswagen presentará un nuevo SUV crossover en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo, basado en el prototipo T-Roc inspirado en el VW-Golf. También se están desarrollando un T-Roc GTE híbrido enchufable y un e-T-Roc totalmente eléctrico, este último muy probablemente con un nuevo paquete de baterías destinado a sus hermanos Golf en 2017. Así pues, cabe esperar una autonomía en torno a las 186 millas (300 km).
autocar.es
Sucesor del C-Max: Según el alemán Autobild, Ford está trabajando en un nuevo SUV basado en su Ford Focus, del que se dice que se presentará el año que viene y sustituirá al Van Focus C-Max. El nuevo coche se enfrentará al VW Tiguan, ya que está especialmente diseñado para satisfacer las demandas de los clientes europeos. Está en proyecto una versión híbrida enchufable.
autobild.de (en alemán)
El Hyundai Ioniq totalmente eléctrico debutará en EE.UU. antes de finales de año y antes de que las demás versiones lleguen a las carreteras de ese país. Si bien Hyundai empezó introduciendo la variante híbrida en Europa, ésta no llegará a EE.UU. hasta principios de 2017, seguida de la versión enchufable en el tercer trimestre.
autoguide.com, forbes.com
Capacidad de producción de pernos: Informes sobre coches ecológicos ha hecho los cálculos, informando de que unas 35.000 unidades del Chevy Bolt saldrán de las líneas de producción de la fábrica de GM en Orion Township, Michigan, al año. Se dice que la capacidad total de la planta es de 90.000 unidades al año, y como el Sonic también se construye allí, queda aproximadamente un tercio de capacidad para el nuevo coche eléctrico de GM. Mientras tanto, el configurador del Chevy Bolt ya está en línea.
greencarreports.com (producción), insideevs.com (configurador)
LG se traslada a Alemania: A principios de 2017, el fabricante de productos electrónicos trasladará su sede de Londres a la región de Fráncfort para agrupar y reforzar sus actividades en Europa. Según LG, Alemania tiene mucho potencial en tecnología solar y de iluminación, mientras que su principal foco de atención serán los coches eléctricos.
msn.com (en alemán)
ePrix de Marrakech: Sebastian Buemi (Renault e.dams) consiguió su segundo primer puesto en la carrera de Fórmula E disputada el fin de semana en la capital de Marruecos, seguido de Sam Bird (DS Virgin) y Felix Rosenqvist, de Mahindra. Rosenqvist lideró durante 27 de las 33 vueltas, pero estaba consumiendo algo más de energía que sus competidores y se vio obligado a entrar en boxes antes de tiempo.
eurosport.com, ndtv.com, autosport.com
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