Harald Krüger, Peter Rawlinson, Lex Kerssemakers.

"La próxima cumbre será con el Mini eléctrico en 2019 y el X3 en 2020. Ofreceremos más motocicletas eléctricas y tendremos más vehículos electrificados".

El consejero delegado de BMW, Harald Krueger, afirma que "está a punto de comenzar una nueva era de movilidad individual". En su opinión, el fabricante bávaro de automóviles impulsará la innovación en el sector de la movilidad y se convertirá en una empresa tecnológica líder. Los coches eléctricos e híbridos enchufables representarán el 25% de las ventas en diez años.
autonews.com

"La llegada del modelo Uber y Lyft va a exigir un coche eléctrico que pueda cargarse rápidamente y que tolere la carga rápida repetida".

Peter Rawlinson, director de tecnología de Lucid Motors (antes Atieva) y antiguo ingeniero jefe del Tesla Model S, explica por qué su nuevo empleador, con su innovadora tecnología de baterías, saltará a la primera línea de la configuración de la movilidad en el futuro.
caranddriver.com

"Empezamos a hablar de electrificación en 2008, cuando tomamos la decisión de apostar por los cuatro cilindros. La eficiencia del combustible es enorme, por eso apostamos primero por los cuatro cilindros turbo y la electrificación. Después, pasaremos a los totalmente eléctricos, en 2018 o 2019. Es el futuro, admitámoslo".

Lex Kerssemakers, consejero delegado de Volvo en EE.UU., afirma que aunque la gente sigue queriendo coches grandes, la eficiencia se ha convertido en una prioridad. Por ello, declara que la "era de los grandes cilindros" ha terminado.
businessinsider.de