Tesla, Daimler, ElrigKlinger, Hitachi, Nissan.

Tesla-Modelo3-300El beneficio es: Tesla registró su primera ganancia trimestral en tres años al registrar un beneficio neto de 21,9 millones de dólares, un 145% más. Después de 13 pérdidas trimestrales consecutivas, el fabricante de vehículos eléctricos entregó un récord de 24.821 coches durante el tercer trimestre, más de 300 más de lo estimado. Musk también declaró listo el diseño de las líneas de producción del Model 3, pero no quiso decir cuántos pedidos se han hecho hasta ahora.
bbc.es, businessinsider.com, forbes.com, electrek.co (Línea de producción del Modelo 3)

Bremen, capital de la movilidad eléctrica: La ciudad alemana se ha ganado a otro fabricante de coches (eléctricos), ya que Daimler ha dicho que construirá allí el EQ a finales de la década. Borgward sólo ayer hizo de Bremen su lugar de producción elegido, pero Mercedes ya cuenta con una planta en Bremen, donde también producirá el GLC de pila de combustible.
greencarcongress.com, europe.autonews.com

Competencia eléctrica: El proveedor ElrigKlinger se convertirá en accionista estratégico de Hofer AG en su intento de reforzar sus capacidades en materia de trenes de transmisión. Hofer ofrece experiencia en aplicaciones híbridas y eléctricas que ElrigKlinger espera aprovechar por una cantidad no declarada en el ámbito de los dos dígitos de millones.
welt.de (en alemán)

Magnate del motor: Hitachi Metals invertirá unos 18.000 millones de yenes (172 millones de dólares) en líneas de producción de imanes de neodimio-hierro-boro y de imanes de ferrita en Japón de aquí a 2018. Pretende satisfacer la creciente demanda del sector de la automoción que utiliza imanes para los motores eléctricos de los PHEV.
greencarcongress.com

Nissan se compromete con el Reino Unido ya que planea fabricar otros dos modelos en la planta de Sunderland. Tanto el próximo Qashqai como el X-Trail saldrán de las líneas de producción después de que el Gobierno británico asegurara al fabricante de automóviles japonés que las consecuencias del Brexit se compensarían, de una forma u otra.
europe.autonews.com, fleetnews.es, newsroom.nissan-global.com

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