Elon Musk, Didier Leroy, Gil Tal.
"Esto no es algo que comentemos y no es algo que constituya una cifra de mérito en modo alguno".
El consejero delegado, Elon Musk, no quiso entrar en detalles sobre las reservas del Model 3. Las estimaciones basadas en 690 millones de dólares en depósitos de clientes se sitúan en cerca de medio millón de Tesla aún por construir.
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"Esto no es algo que comentemos y no es algo que constituya una cifra de mérito en modo alguno".
El vicepresidente ejecutivo de Toyota, Didier Leroy, está a la defensiva -si no a la ofensiva- al comentar la presunta irrupción de Apple, Tesla, Google y compañía en el territorio automovilístico.
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"¿Cree que simplemente abriremos la puerta y diremos adelante? No, no les dejaremos entrar así".
Lo dice Gil Tal, investigador del Centro de Investigación de Vehículos Eléctricos e Híbridos Enchufables del Instituto de Estudios del Transporte de UC Davis. Se ha ordenado a VW que pague 2.000 millones de dólares en proyectos de infraestructuras para limpiar parcialmente su diésel en Estados Unidos.
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"Creo que marcará una gran diferencia. Necesitamos infraestructuras públicas y no podemos esperar a que las empresas las construyan. Si el acuerdo con VW lo consigue, probablemente sea mejor que utilizar el dinero de los contribuyentes para hacer lo mismo".
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