NextEV, Lucid Motors, VW, Mahindra, Ford, BMW.

Primer vistazo al NextEV: El deportivo eléctrico de NextEV fue visto en el Nordschleife de Nürburgring, donde apareció supuestamente para un vídeo promocional. Mientras tanto, la empresa china con sede en California incorporó a sus filas a Jamie Carlson como Director Senior de Tecnologías Avanzadas. Trabajó para Tesla y según se informa Apple en la tecnología de autoconducción antes.
youtube.com vía autoblog.com, electrek.co (Carlson)

Atieva ahora Lucid Motors: El otro fabricante chino-californiano de vehículos eléctricos sufrió un cambio de nombre, probablemente para aclarar sus intenciones de lanzar un coche eléctrico autónomo. Se han publicado más imágenes de este último, pero siguen siendo bastante indistintas. Sin embargo, la nueva página web es brillante.
hybridcars.com, insideevs.com, lucidmotors.com

VW presentó el Phideon, una berlina exclusiva para China, que se inspira en el C Coupé GTE concept car presentado en el salón del automóvil de Shanghái el año pasado. Aunque lujoso, el PHEV aspira a la sobriedad, haciéndose eco del clima de reducción que valora actualmente el gobierno chino.
europe.autonews.com, theglobeandmail.com (vídeo)

Mahindra 4 puertas EV: El fabricante indio lanzó el e2o Plus, un coche eléctrico de cuatro puertas que ya está a la venta en la India. Está disponible en cuatro variantes y cuenta con un motor eléctrico de 19 kW acoplado a una batería de 48 V. El acabado premium cuenta con un propulsor de 30 kW y una batería de 72 V.
indianautosblog.com, fitnhit.com

Ford en la onda verde: El fabricante de automóviles prueba durante dos años su tecnología GLOSA (Green Light Optimal Speed Advisory) en los Mondeo híbridos del Reino Unido. El sistema recopila información sobre los tiempos de los semáforos a partir de una unidad situada junto a la carretera y, a continuación, aconseja al conductor sobre la mejor velocidad para evitar detenerse ante un semáforo en rojo.
carscoops.com, fleetnews.es

Con el nuevo: El BMW i3 tiene una batería más grande y el veterano conductor de eléctricos Michael Beinenson está vendido. El pack de 33 kWh no sólo proporciona más autonomía de la prevista, sino que los nuevos acabados también incluyen un techo solar y el peso añadido confiere más estabilidad al coche eléctrico.
insideevs.com