BYD, Tesla, Renault, París, OACI, Irlanda.
BYD confirma sus instalaciones en Hungría: El fabricante chino está invirtiendo 20 millones de euros en una planta de montaje de autobuses eléctricos y carretillas elevadoras en Komárom, al norte de Hungría. Se dice que las puertas se abrirán en el primer trimestre de 2017, después de lo cual la fábrica producirá 400 VE al año. El nombre "BYD Electric Bus & Truck Hungary" sugiere que también podría producir camiones eléctricos en el futuro.
masstransitmag.com, automotiveworld.com
Tesla conquista nuevas fronteras: La empresa californiana pionera en vehículos eléctricos ofrecerá su Model X en Nueva Zelanda a partir del mes que viene. También abrirá una Tesla Store allí en la segunda mitad de 2017 y añadirá Supercargadores. Mientras tanto, Tesla está contratando personal para nuevas tiendas en Madrid y Barcelona.
electrek.co (Nueva Zelanda), electrek.co (España)
VE baratos para China: El plan de Renault para producir un coche eléctrico asequible en China va tomando forma. Gérard Detourbet dirigirá el proyecto como ingeniero jefe. Este hombre de 70 años se ha hecho un nombre como "el extraordinario mago del bajo coste de la industria automovilística".
forbes.com
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La región parisina abre las bolsas: Los residentes de la Métropole du Grand Paris, que incluye la capital francesa y otras 130 ciudades y comunidades, recibirán dinero extra además de las subvenciones estatales. Si cambian su diésel de 20 años (o más) por un VE o un PHEV, recibirán 5.000 euros. Las e-bicis y los scooters están subvencionados con 1.000 euros. Pero sólo hay dinero suficiente para 1.000 solicitantes.
avere-france.org (en francés)
Un paso en la buena dirección: La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), agencia especial de la ONU, pondrá en marcha medidas para compensar las emisiones de CO2 a partir de 2021. A partir de entonces, se pedirá a las compañías aéreas que inviertan en la protección del clima para contrarrestar sus emisiones. El programa será primero voluntario, pero se convertirá en obligatorio a partir de 2027.
icao.int, climateobserver.org
Irlanda prolonga los incentivos para vehículos eléctricos e híbridos más allá del plazo inicial de 2016. Las bonificaciones en el seguro de los vehículos se prorrogarán otros cinco años para los VE y otros dos para los híbridos. No se aumentó el impuesto sobre el gasóleo.
irishtimes
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