VW, Changan, Honda, Yamaha, Uniti, Volvo, Bosch.

VW detalla su plan de vehículos eléctricos para China: Como anteriormente anunció, el fabricante de automóviles ha formado una empresa conjunta con JAC para el mercado chino. Según el jefe en China, Jochem Heinzmann, los primeros VE serán asequibles, se construirán sobre una plataforma de JAC y saldrán a la carretera bajo una nueva marca. VW también quiere construir VE para China con sus socios SAIC y FAW, pero no antes de 2020 ó 2021 y basados en su propia plataforma MEB.
autonews.com

Changan elige LG: El fabricante chino quiere introducir no menos de 27 nuevos modelos eléctricos e híbridos enchufables de aquí a 2025. Las baterías necesarias se producirán en las instalaciones de LG Chem en Nanjing.
automobil-produktion.de (en alemán), ihssupplierinsight.com (contenido de pago)

Alianza a dos ruedas: Honda y Yamaha quieren colaborar en el desarrollo y la producción de scooters convencionales y totalmente eléctricos para el mercado japonés. Según NikkeiEsta última incluso venderá su producción de scooters en Taiwán a su nuevo socio.
nikkei.com

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El VE sueco atrae a los inversores: Uniti, el desarrollador del primer coche urbano eléctrico de Suecia (nos informó), inició ayer una campaña de crowdfunding. El objetivo era recaudar 500.000 euros a cambio de alrededor del 5% de las acciones. En el momento de escribir estas líneas, ya se había alcanzado más del 82% de la suma prevista.
fundedbyme.com

Luxemburgo se dota de un centro de e-bus: Volvo Buses inauguró allí su primer centro de competencia fuera de Suecia. El centro desarrollará proyectos de movilidad eléctrica para las ciudades y colaborará estrechamente con universidades, gobiernos y empresas de transporte.
corporatenews.lu

Bosch refuerza su rama de e-movilidad: Harald Kröger, que hasta ahora trabajaba como jefe de desarrollo de movilidad eléctrica y electrónica en Daimler, se incorporará a partir del 1 de febrero a Bosch, donde dirigirá la rama de electrónica del automóvil.
wiwo.de (en alemán)