Fisker, Geely, Toyota, Rumanía, Subaru, Audi.

Henrik Fisker se enchufa - otra vez: Tras el fracaso de su Fisker Karma, el diseñador automovilístico quiere probar suerte con su nueva empresa Fisker Inc. y presentará un coche premium totalmente eléctrico en la segunda mitad de 2017. Gracias a un paquete de baterías de nuevo desarrollo, la autonomía está fijada en 650 km. Le seguirá un VE más asequible, del que también se dice que ofrecerá más autonomía que sus competidores.
bloomberg.com

¿Marca Geely para los híbridos? Según Forbes, el fabricante chino quiere lanzar una marca "premium asequible" para coches con tecnología híbrida o híbrida enchufable en Europa y EE.UU. Los detalles se darán a conocer en las próximas semanas.
forbes.com

Precio del Prius Prime: La versión híbrida enchufable del superventas de Toyota partirá de 27.950 dólares, gastos de entrega incluidos. Y los compradores estadounidenses también podrán beneficiarse de una rebaja de 4.500 dólares. Informes sobre coches ecológicos ya ha dado una vuelta con el nuevo modelo y aplaude la decisión de Toyota de programar el PHEV para que funcione sólo con la batería, si le queda carga.
insideevs.com, autoblog.com, greencarreports.com (prueba de conducción)

Vehículo eléctrico económico de Rumanía: Un inversor belga quiere empezar a producir pequeños coches eléctricos en Rumanía a partir de la primavera de 2017. Ahora se ha presentado un primer prototipo. El VE de tres ruedas tiene capacidad para dos personas, pesa 150 kg y se dice que recorre 100 km con una sola carga.
digi24.ro (en rumano con vídeo) vía romania-insider.com

Fuera para Crosstek Hybrid: Subaru dejará de ofrecer la variante híbrida de su XV Crosstek a partir del próximo año, ya que la demanda ha sido demasiado baja. Y no es de extrañar. De hecho, el Crosstek estándar ofrecía un mejor índice de mpg en ciudad y el mismo en autopista que la variante híbrida. Sólo que esta última era casi 5.000 dólares más cara.
autoblog.com, carsdirect.com

Audi inaugura instalaciones en México: El fabricante de automóviles ha inaugurado la planta de producción de su Q5 en México, donde también fabricará la variante híbrida del SUV. Contrariamente a rumores anteriores, por ahora no está prevista una versión totalmente eléctrica.
reuters.com