Christian Senger, Emily Castor, David Schatz.
"La movilidad eléctrica debe ofrecer un atractivo emocional. Queremos eliminar todas las razones para no comprar un vehículo eléctrico".
Christian Senger, jefe de vehículos eléctricos de VW, afirma que el fabricante tiene previsto fabricar coches eléctricos más deportivos y convencionales en el futuro, de modo que pueda ofrecer el modelo adecuado para cada persona. El D.I. marcará el comienzo y vendrá con baterías de diferentes tamaños.
forbes.com
"La movilidad eléctrica debe ofrecer un atractivo emocional. Queremos eliminar todas las razones para no comprar un vehículo eléctrico".
Emily Castor, directora de transporte de Lyft, confirmó que el primer Chevy Bolt que recorrerá las calles será entregado al servicio de transporte compartido, en el que la empresa matriz GM invirtió 500 millones de dólares a principios de este año.
usatoday.com
"Los conductores de la plataforma Lyft recibirán primero Bolts para conducir".
David Schatz, vicepresidente de ventas y desarrollo empresarial de WiTricity, cree que muchos fabricantes de automóviles ofrecerán la carga inductiva para sus VE con el modelo del año 2020. BMW incluso tiene previsto hacerlo en 2017.
autonews.com
"Todos los fabricantes de automóviles, y digo esto queriendo decir cada fabricante de automóviles, tiene un programa activo en cierta fase de madurez para introducir vehículos con carga inalámbrica. Otros fabricantes de automóviles son Nissan, Honda, Toyota y Ford, por nombrar algunos".
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