Storm Sondors, Centro de Sistemas Híbridos de Energía, Eaton, Stuttgart.

Financiación colectiva para el e-car: Storm Sondors, que ya realizó con éxito un crowdfunding para una e-bicicleta, busca ahora fondos para un coche eléctrico. Se dice que el "Modelo Sondors" estará disponible en todo el mundo y costará sólo 10.000 dólares. Tiene tres ruedas, espacio para tres personas y tres opciones de batería que permiten una autonomía de 80, 160 o 320 km. Aparte de algunas imágenes teaser, los detalles permanecen en secreto.
electrek.co, crowdfundinsider.com

Investigación sobre VE en Australia: El gobierno australiano quiere asociarse con Delta Energy Systems, desarrollador y proveedor de coches eléctricos e infraestructuras de recarga rápida, para crear el Centro de Sistemas Híbridos de Energía. Los investigadores que allí trabajen estudiarán también las baterías, las pilas de combustible y otras tecnologías relacionadas con el hidrógeno para el transporte eléctrico.
wardsauto.com

Transmisión de dos velocidades para VE: Eaton mostró en el Salón de Vehículos Comerciales IAA una caja de cambios de dos velocidades para vehículos comerciales eléctricos pesados y medios, que permitirá un mayor rango de velocidad y par. Se dice que la producción comenzará este otoño y se utilizará con el actual sistema de motor e inversor PowerPhase HD220/HD250 de UQM (nos informó).
eaton.com

Ánodos de silicio duraderos: Investigadores de la universidad alemana de Stuttgart han desarrollado dos nuevas técnicas para utilizar el silicio en las baterías de los coches eléctricos. Consiguieron fabricar ánodos porosos y microestabilizados para alcanzar una gran consistencia en los ciclos de carga. Las patentes de ambas innovaciones están pendientes en Europa y EE UU.
idw-online.de (en alemán)