SEEV4-City, Luxemburgo, California, ChargePoint, Uber.

Investigación V2G financiada por la UE: Cinco ciudades europeas, Ámsterdam, Hamburgo, Oslo, Leicester y la belga Lovaina, participarán en el proyecto comunitario SEEV4-City. En él se estudia el almacenamiento del exceso de energía solar en las baterías de los coches eléctricos y la carga bidireccional. La Universidad de Ámsterdam (HvA) encabeza el esfuerzo de investigación, financiado con 2,5 millones de euros de la Comisión Europea a lo largo de tres años.
hva.nl (en neerlandés)

Autobuses eléctricos para Luxemburgo: Volvo entregará cuatro autobuses eléctricos a Sales-Lentz. El proveedor de transporte público luxemburgués pondrá en servicio los Volvo 7900 eléctricos en la ciudad de Differdange a mediados de 2017. Sales-Lentz ya opera con 36 autobuses híbridos de Volvo.
businesswire.com

PHEV ilimitado: California eliminó el límite de las pegatinas verdes, que dan derecho a los híbridos enchufables a utilizar el carril HOV. El estado reanudará el acceso al carril de vehículos compartidos hasta el 1 de enero de 2019, fecha en que finaliza el plan. Las pegatinas blancas para coches eléctricos nunca estuvieron limitadas.
greencarreports.com

ChargePoint toma el relevo la red de recarga en Hampshire y Cornualles. Los 51 cargadores se integran así en la red GeniePoint de la empresa que permite un fácil acceso. ChargePoint también quiere aumentar el número de cargadores rápidos en la región.
fleetnews.es

Uber totalmente eléctrico: La start-up singapurense S Dreams ha puesto en marcha una flota de vehículos eléctricos que se pueden reservar a través de Uber. BYD está a bordo y entregará los primeros seis de los 30 e6 la semana que viene. Para 2018, la flota contará con 1.000 coches eléctricos. S Dreams paga a sus conductores unos ingresos fijos pero recauda todas las tarifas.
straitstimes.com