Audi, Tesla, BMW, Stefan Knirsch, Honda.

¿Un SUV Audi asequible? Un SUV eléctrico compacto para urbanitas por 25.000 euros es la última idea de Audi. Utilizaría la plataforma MEB y podría estar disponible a partir de 2019. La información sobre la autonomía varía entre 250 y 500 km, ya que aún no se ha fijado nada.
autozeitung.de (en alemán)

Tesla lo hace más largo: El Model S P100D es el VE con mayor autonomía y supera al Toyota Mirai en tres millas, según la Agencia de Protección Medioambiental (EPA). Tesla recibió la calificación oficial de 315 millas gracias a la opción de batería de 100 kWh.
electrek.co

Nuevo PHEV de lujo de BMW: Han aparecido imágenes de un BMW de la serie 8 fuertemente camuflado. Previsto para llegar al mercado en 2020, Autocar sugiere que el nuevo modelo vendría con la misma gama de motores que la serie 7. En ese caso, el BMW 8 se ofrecerá como híbrido enchufable bajo la marca iPerformance.
autocar.es

- Anuncio de texto -
Participe en Ecomobiel 2016, la plataforma para la innovación sostenible en movilidad: Ecomobiel es la mayor y más completa feria del Benelux para profesionales de la movilidad y usuarios finales de empresas, 4 y 5 de octubre de 2016 en Den Bosch. Ecomobiel es una co-ubicación con la feria "Energie" que se centra en la transición energética en los edificios y la industria. Los eventos combinados atrajeron la pasada edición a más de 15.000 visitantes B2B. www.ecomobiel.nl/Exhibitor_on_ecomobiel

Siniestro diesel: El jefe de I+D de Audi, Stefan Knirsch, será suspendido esta semana por su implicación en el escándalo de las emisiones de VW. Los investigadores descubrieron que Knirsch conocía el uso de software trampa y que hizo una promesa falsa bajo juramento. Anteriormente había sido responsable de trenes motrices.
europe.autonews.com, forbes.com

Impulso a los híbridos: Otros fabricantes de automóviles también sienten el dieselgate. Así, Honda se plantea ofrecer su superventas Civic como híbrido enchufable. En Renault, el próximo Clio 2018 podría ser el primero en convertirse en un híbrido suave. Por ahora, las variantes PHEV seguirán siendo exclusivas de los modelos más grandes.
autoexpress.es (Honda), autoexpress.es (Renault)