Renault, Magna, Ford, inversor SiC.

El reto de la innovación electrónica: Renault es el fabricante de automóviles más innovador en cuanto a inventos de e-movilidad en los últimos cinco años. Los franceses superan a Tesla. BMW, VW y Daimler ocupan los cinco primeros puestos restantes, según un estudio del Centro de Gestión del Automóvil (CAM). Los analistas examinaron 370 innovaciones eléctricas de 19 fabricantes mundiales de automóviles. En cuanto a los híbridos enchufables, los alemanes se llevan la palma, concretamente VW y BMW, seguidos de Volvo-Geely.
focus.de

¿iCar fabricado por Magna? La incursión de Apple en el mundo del automóvil es cada vez más clara. Nada menos que doce ingenieros de Magna se han trasladado de Austria a Sunnyvale, California, para trabajar con Apple en el proyecto Titán, Bloomberg informes. Aún así, Graz podría convertirse en el lugar de producción.
bloomberg.com

Ford para el último kilómetro: El CarrE es un dispositivo de movilidad eléctrico de cuatro ruedas. La pequeña plataforma redonda encaja en el hueco de la rueda de repuesto y puede utilizarse como "asistente eléctrico para peatones" o para transportar cargas. Para esto último, incluye una función "sígueme" controlada a través de un smartphone.
theglobeandmail.com, youtube.com (vídeo)

Inversor SiC eficiente: Investigadores de la Universidad Estatal de Carolina del Norte han desarrollado un inversor para vehículos híbridos y eléctricos fabricado con carburo de silicio (SiC). Tiene una densidad de potencia de 12,1 kW/L, lo que lo acerca al objetivo de 13,4 kW/L que el DoE exige para 2020.
greencarcongress.com